首都高速川崎線（K6)の殿町～大師JC
開通に先立ち昨日（10月3日）に「首都高体感ウォーキング」と銘打ち一般開放がありました～
面白そうなので参加してきました。
開催地は大師JC
京浜急行大師線の産業道路駅のすぐそばです。
朝10時からの会場だったのですが既に人がいっぱい～
ETCのキャラクターらしいのですがちょっと怖い・・・
作業用の車も多数展示していました～
メルセデスのウニモグがあったので乗車させてもらいました♪
ところでこのジャンクションは一部が既に共用されていて、今回開通する部分も過去の工事で構築された区間もあり、このように工事銘板には2002年竣工というものもあります。
TBSさんも取材に来ていました～
オープニングイベントがあって、その後一斉に入場です！
トンネル部分も2004年には竣工しているのですネェ～
全部ではないだろうけれど。
トンネル入口から暫く進むと二手に別けれる場所があります。
これは今回開通部分は左に曲がる方なのですが
計画ではここ大師JCから川崎市街地方面に延伸計画があって
その分岐点になるのです。
トンネル内では芸術家によるこんなイベントも開催されていました～
ここは出口になる大師トンネルの殿町側です。
この先（写真の後ろ方面）浮島までがK6として開通する区間です～
今回の開通では横羽線横浜方面からはこのK6に通行できますが
東京方面からは入ることができなく、運用開始後に僕が使うことは無いかな？
今回のイベントではこの殿町側出口が折り返し地点だったのですが
ここで面白いものを発見！
それはこの車！
何だか判りますか？
食事中の方すみません～
中身はトイレです！
今までの仮設トイレは車で持ってきて降ろして・・・と設置までが大変でしたが
これは車そのものがトイレなので設置は簡単～
ただし、何十台も必要な時は運転手もその数分必要なので実用的ではないのですが～
でも面白い発想ですよネェ。
さて折り返しです。
今度は川崎方面行きの車線を歩きます。
トンネルに入ると中は大空間です。
行きに歩いた殿町方面車線が上に乗り2段式になるための
切替区間だそうです。
途中から上に車線が乗るため天井は行きと同じくらいの高さに戻ります。
先ほどもあった将来の川崎市街地方面分岐路部分ではこの工事のスライドショーが行われていました。
延伸予定方面はコンクリートの壁になっていて
ここにスライドを投影していました。
更に進むと
非常口から1段上の（行きに歩いた）車線に移動します～
非常階段はこういう風になった居るのですネェ
因みに今歩いてきた道路は地下6階だそうです。
というわけであっという間にゴール地点です。
さていま共用されているジャンクション内の高架道路に目を向けると
分岐の予定と思われる構造だったり、支柱が乗せられると思われる部分もあって
将来は東京方面への分岐も考えられているようで、楽しみです～
ということで
川崎未来トンネルウォーキングでした～
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